Как починить бензопилу

Какой бы современной и дорогой не была бензопила, к сожалению, неполадки в ее работе все же случаются. Но в этом нет ничего страшного. Чаще всего, ремонт бензопилы в домашних условиях можно провести достаточно просто. Расскажем об этом подробнее в этой статье.

Конструкция

Все бензопилы похожи по своему строению, независимо от того, европейского они производства (ECHO, Stihl, Husqvarna) или отечественного (Кедр, Урал). Внутри корпуса расположены основные элементы – топливный бак и двигатель, а снаружи - стартер, рукоять, пильная часть (шина) с цепью. Резкий рывок тросика заводит двигатель, а тот – пильное полотно.

Время от времени в работе пилы возникают сбои, для устранения которых требуется разборка. Что может произойти с таким несложным механизмом, как бензопила? Хотя бы следующее:

- перестает заводиться;

- заводится, но в скором времени останавливается;

- перестает функционировать в распиле;

- теряет свою мощность.

Большинство неполадок связаны или с перебоями в работе двигателя (система подачи топлива, система выхлопа, зажигание, цилиндропоршневая часть), или с неисправностями других систем и узлов (муфта сцепления, тормоз цепи, шина, система смазки). Рассмотрим наиболее часто встречающиеся поломки и приемы их устранения.

Работа зажигания

Проверку работы зажигания лучше начать с проверки свечи. Выкрутите ее и осмотрите.

Если она сухая – значит, есть проблемы с подачей топлива. Если чересчур мокрая – то, скорее всего, неверно отрегулирован карбюратор. В этом случае прекратите подачу горючего, протрите и выветрите его остатки в камере и заново установите свечу. Если же она почернела – значит, используется некачественное масло или бензин. Также причиной может быть нарушение их процентного соотношения. Загрязнение со свечи следует удалить, а контактные площадки очистить мелкой шкуркой.

Нередко проблемы с зажиганием возникают из-за неисправности самой свечи. Обязательно проверьте расстояние между ее контактами. Оно должно примерно составлять 0,6 мм.

Для полной уверенности следует проверить и наличие искры. Для этого на свечу надевают кабель зажигания, плоскогубцами соединяют гайку свечи и цилиндр, заводят стартер и следят за появлением искры. Если она отсутствует – свечу нужно заменить. Если новая свеча также не выдает искры – проблема в высоковольтном проводе или в нарушении соединения со свечой.

Работа системы подачи топлива

Топливо может не попадать в цилиндр по следующим причинам:

• Загрязнение топливного фильтра. Следует снять топливный шланг и проверить, как течет топливо. Если струя слабая, возможно, нужно прочистить фильтр. Его достают через заливное отверстие топливного бака и чистят, в случае сильного загрязнения заменяют новым. В качестве профилактики рекомендуют производить замену топливного фильтра раз в три месяца.

• Засорение сапуна (отверстия в крышке топливного бака). Проверяют также отсоединением шланга, в случае засора чистят с помощью иглы.

• Отсутствие или недостаточное количество топлива. Причин неисправности может быть несколько. Первая причина – засорение воздушного фильтра. Воздух перестает поступать в карбюратор в нужном количестве, в связи с этим из-за слишком обогащенной топливной смеси нарушается работа двигателя. Загрязненный фильтр аккуратно снимают, чистят и промывают в воде, затем сушат и устанавливают на место.

• Неправильная отрегулированность карбюратора. Регулировку производят тремя винтами.

• Нарушение целостности мембраны или засорение каналов карбюратора.

Разборка и чистка глушителя

Если двигатель на малых оборотах работает отлично, а на больших начинает глохнуть, причина может крыться в искрогасителе глушителя, забитом продуктами сгорания. Порядок действий:

• снять глушитель;

• разобрать (есть и неразборные модели);

• очистить от нагара, используя моющие средства;

• высушить феном;

• установить на место.

Цилиндр

Неполадки с двигателем напрямую зависят от состояния цилиндра и поршня. Например, при сильном износе поршень не может создать достаточное давление, от чего пила перестает заводиться.

Проверить уровень давления можно компрессометром, установленным в отверстие для свечи. Проверните коленвал вручную или с помощью дрели и проверьте показания прибора. Давление меньше 8 атмосфер свидетельствует об износе двигателя и потере мощности пилы.

Более ясную картину может дать полная разборка двигателя. На поршне должны отсутствовать сколы и царапины, а поршневое кольцо не должно быть покрыто нагаром. Также проверьте, плотно ли оно прижимается к поверхности.

Починка системы смазки цепи

В данной системе наиболее распространены следующие проблемы:

• течет масло: в этом случае проверьте трубку и штуцер. При обнаружении трещин замените их или используйте герметик;

• мало масла: это частая неисправность. Скорее всего, засорились каналы подачи масла. Прочистите их;

• трещины на насосе: в данном случае замените насос.

Тормоз

Пила может плохо работать из-за засорения тормоза или его износа. Соответственно, прочистите его или замените тормозную ленту на новую.

Вывод

Чтобы ваша бензопила всегда была в рабочем состоянии, возьмите за правило проводить периодическую диагностику наиболее изнашивающихся частей: звездочки, шины, цепи. Вовремя выявленная и устраненная неполадка позволит вам не отвлекаться во время работы и продлит срок службы инструмента.

Приобрести бензиновую пилу и проконсультироваться по её использованию можно в ТВК «ЭлектроЦентр» и на сайте интернет-магазина stv39.ru.