Инструмент автослесаря

У хорошего автослесаря должен быть полный комплект инструмента для выполнения всех видов работ. Давайте рассмотрим каждый из инструментов более подробно.

1. Молоток

Молотки для работы требуются разного веса. Чаще всего от 100 до 800 граммов. Рукоятка молотка изготавливается из дерева различных пород или стекловолокна. Для нанесения разметки используются специальные разметочные молотки, для сборки деталей – киянки из дерева и резины или молотки из мягких металлов.

3. Напильник и надфиль

Одним напильником хорошему слесарю никак не обойтись. Для разных работ хорошо иметь напильники разной грубости и сечения. Обычно напильники изготавливаются из высокоуглеродистой или легированной хромистой стали. В зависимости от количества насечек на 1 см напильники маркируются числом от 0 до 5. Напильники 0 и 1 применяются для первичной обработки и грубого снятия толстого слоя металла. Напильник 2 – для чистовой обработки. Все последующие напильники называются «бархатными» и используются для окончательной отделки.

По сечению напильники могут иметь различную форму. При обработке автомобильных деталей чаще всего используются плоские, круглые, полукруглые и трехгранные напильники. Также для финальной обработки могут потребоваться небольшие напильники с мелким сечением – надфили.

4. Шабер

Шаберы изготавливаются из углеродистой стали с последующей закалкой. Представляет собой металлический, чаще всего плоский или трехгранный стержень. Им производят финальную чистку: соскабливают старый герметик, удаляют износившиеся прокладки, и производят подгонку деталей. Шабрение производится после чистовой обработки детали напильником.

5. Гаечный ключ

Автослесарю приходится использовать большое количество самых разных гаечных ключей: от обычных одноразмерных одно- и двухсторонних, до накидных, разводных и специальных. К последним можно отнести торцевые и динамометрические ключи.

Предпочтительно работать с гайками только ключами соответствующих размеров, так как откручивание гаек и болтов разводным ключом или пассатижами срывает грани крепления.

Отвертки обязательно должны быть из закаленной стали, чтобы рабочая кромка не гнулась во время выкручивания плохо поддающихся винтов. Удобно, когда кончик отвертки намагничен.

Чтобы не сорвать шлиц при выкручивании крепления, хорошо иметь несколько отверток разной длины и размера рабочей поверхности. Большинство из них может заменить отвертка со сменными битами.

Тиски – это тоже полноценный инструмент автослесаря. Они должны надежно фиксировать детали и крепко держаться на рабочем столе.

Для хранения инструментов и облегчения доступа к ним на рабочем месте можно использовать шкафчики и подставки. При этом стоит помнить, что напильники не следует хранить «кучкой», так как от этого они быстро тупятся.

Умело организованная система хранения и поддержание порядка на рабочем месте позволят брать необходимый инструмент не глядя, что будет сильно экономить время.

10.  Торцевые головки

Решая самостоятельно обслужить автомобиль, мы иногда сталкиваемся с тем, что инструмент, который имеется, не подходит для этих целей. Он старый, сломан, чего-то не хватает или его вовсе нет. Мы идём в магазин и покупаем набор или отдельно взятый инструмент. Но каждый хоть раз обращал внимание на то, что головки, оказывается, бывают разными - длинными, большими или маленькими, даже отличается сам профиль головки. Но для чего всё это разнообразие, что лучше и для каких целей выбрать?

Головки — это самый популярный инструмент. Их популярность обеспечена универсальностью. Работая с ними, можно применить удлинитель или кардан, трещотку или вороток, пневмоинструмент или динамометрический ключ. Они бывают маленькими, большими, длинными, ударными. Под "большую" или "маленькую" трещотку — это называется посадочный квадрат, и измеряется он в дюймах: 1/4, 3/8, 1/2 и т. д. Существуют различные профили, среди основных: шести и двенадцатигранные, SuperLock, Spline, Torx.

Хороший инспекционный фонарь должен быть компактным, мощным и «долгоиграющим» – ремонт может затянуться на несколько часов. А еще очень прочным и защищенным от любых напастей. Ведь в гаражных условиях его в любой момент могут уронить с высоты на пол. Есть риск контакта с лужей масла или попадания на лампу других агрессивных жидкостей – например, вырвавшейся из патрубка струи антифриза. Именно поэтому не стоит экономить на качестве фонаря.

12. Шприцы для смазки автомобильные

Автомобильные шприцы для смазки – это специальные приспособления, служащие для нагнетания под давлением в узлы трения пластичных и жидких смазочных материалов. Приток масла к объектам осуществляется посредством плавного соединения наконечника шприца с пресс-масленкой, установленной на кожухе обслуживаемого механизма.

Шприц удобен в использовании при смазывании труднодоступных узлов трансмиссии, замене масла в редукторе ведущих мостов, автоматической и механической коробке переключения скоростей. Применение инструмента позволяет произвести доставку смазочной жидкости к агрегату без выполнения объемных демонтажных работ. Смазывание механизма происходит через специальную масленку или заливное отверстие в корпусе устройства.

Масленка представляет собой перепускной клапан, который служит для пропускания материала к соприкасающимся поверхностям, а также его удержания в узле трения при эксплуатации механизма.

13. Различные съемники

Съемник — это приспособление для демонтажа деталей различных механизмов, агрегатов, оборудования и т.д. Позволяет быстро, без лишних усилий и с минимальным риском повреждения, демонтировать шкивы, шестерни, зубчатые колеса, подшипники, сальники, муфты и другие детали. Они широко применяются в сферах обслуживания, ремонта различной техники и оборудования, являются неотъемлемой частью специального оборудования любого технического центра, гаража или мастерской.

Подобрать необходимые инструменты для автослесарных работ можно в ТВК «ЭлектроЦентр» и на сайте интернет-магазина stv39.ru.